Deze week wordt er gestart met de aanpassing van de Kromme Nol.  Het beheer van dit stuk provinciale weg is een paar jaar geleden overgedragen aan de gemeente.  Juist op een plaats waar ook veel fietsers oversteken was er geen snelheidsbeperking.

Al in de vorige bestuursperiode hebben Kees Nieuwenhuizen en Gerben van Helden aandacht gevraagd voor dit gevaarlijke punt.  (zie onder deze pagina een tijdspad). Zeker als coalitiepartij wekten we daar mogelijk de indruk dat  we daarmee een wethouder onder druk zette. Maar binnen het duale stelsel is er ruimte om aandacht te houden bij belangrijke punten voor een partij.

Voor het aanpassen en verbeteren van wegen is eigenlijk altijd te weinig geld en de projecten worden in de tijd vervolgens gepland.  Mede door de inspanning van onze fractie heeft dit gevaarlijke punt  met hoge hogere prioriteit op de lijst gekomen. Tijdens de afgelopen raadsvergadering ontvingen we hier over een compliment van de fractievoorzitter van de SGP  Adri Burghout.

Zeker in deze financieel onzekere tijden, zijn we blij dat het huidige college doorgezet heeft bij dit plan. Dat daarbij ook gelijk de carpoolplaats is een goede zaak.

Een ieder die in het donker wel iemand heeft afgezet op de Kromme Nol weet dat de inrit nauwelijks te vinden was in het donker. Deze klacht was ook al door de buurtbuschauffeurs geuit.  Omdat het ook voordelig is om werk met werk te maken is het goed dat ook dit punt nu gelijk verbeterd wordt. 

We weten dat er bij het ontwerp van de weg is gekeken of LED-verlichting haalbaar is, maar door het aparte profiel van de weg met losliggende fietspaden was dat niet verstandig.

Het is goed om te zien dat de ideeen van de ChristenUnie opgepakt worden en uitgevoerd. 

Kortom, het is oogsttijd voor de ChristenUnie, waarbij we weten dat er nog even modder op de weg zal liggen.

Tijdpad Kromme Nol:

Een korte terugblik op onze eerdere oproepen:

November 2007: Algemene beschouwingen; Kees Nieuwenhuizen: Voor de prioritering van de projecten voor de dorpspreventieplannen pleiten wij ervoor de gevaarlijke plaatsen voor fietsers de hoogste prioriteit te geven. Eén van die knelpunten is de Kromme Nol. Hier komen veel fietsers en de weg nodigt uit voor hoge snelheden.

April 2008: Rondvraag:  Van Helden vroeg het college aandacht te geven aan de veiligheid op de Kromme Nol bij de brug. Van de week daar een ongeluk plaatsgevonden. (..) Van Helden vroeg om te beginnen met een aantal simpele maatregelen als het plaatsen van waarschuwingsborden,  60 kilometer als maximumsnelheid. De wethouder gaf aan dat zij daar naar wilde kijken.

November 2008:  Algemene beschouwingen: Geef prioriteit aan de verkeersveiligheid van de kromme nol, Dat is voor ons zeer belangrijk (zoals eerder in april aangegeven).

Juli 2009: Algemene Beschouwingen: Bij wegen staat de verkeersveiligheid voorop. Met name de aanpassing van de Kromme Nol vinden wij met het oog op de veiligheid van de fietsers belangrijk.

Halverwege 2009: College zegt na vragen van de ChristenUnie toe de Kromme Nol verder uit te werken en geeft de fractie inzicht in de plannen. 

November 2009 Algemene Beschouwingen: Blij zijn we dat de aanpassing van de Kromme Nol in beeld komt. Veel jeugdige fietsers maken gebruik van die route.

Najaar 2010: Aanpassingen Kromme Nol beginnen.