De gemeente Aalburg maakte deze week het volgende bekend:
Verkeer, wegen: Voornemen instellen 60km-zone de Kromme Nol (week 34 - 25 augustus 2010)
Burgemeester en wethouders maken bekend dat zij van plan zijn om een 60km-zone in te stellen in de Kromme Nol.
De Kromme Nol is het op Aalburgs grondgebied gelegen gedeelte van de provinciale weg N831. De N831 loopt van Rossum (Gelderland) tot Wijk en Aalburg. De provincie Noord-Brabant heeft de Kromme Nol in 2005 overgedragen aan de gemeente. Hierbij is afgesproken dat de gemeente de weg duurzaam veilig gaat inrichten. Het gedeelte van de N831 op Gelders grondgebied is al grotendeels ingericht volgens het Duurzaam Veilig concept.
Nieuwe situatie: Medio oktober wordt aan de Kromme Nol onderhoud gepleegd. De Kromme Nol wordt dan gelijk ingericht als erftoegangsweg buiten de bebouwde kom. De kruispunten op de Kromme Nol worden in de nieuwe situatie gelijkwaardig, één aansluiting van het fietspad uitgezonderd. De Kromme Nol is straks dus geen voorrangsweg meer. Er zullen fietsstroken in rood asfalt worden aangelegd en er komen plateaus op de kruispunten. Er wordt een snelheidsregime van 60 km/h ingesteld met verkeersborden ‘zone 60‘. Ook brengen we andere wegmarkering aan.
Reactie ChristenUnie:
We zijn blij dat de verbeteringen eindelijk uitgevoerd gaan worden, we wachten de aanpassingen van medio oktober 2010 met belangstelling af. Een korte terugblik op onze eerdere oproepen:
November 2007: Algemene beschouwingen: Voor de prioritering van de projecten voor de dorpspreventieplannen pleiten wij ervoor de gevaarlijke plaatsen voor fietsers de hoogste prioriteit te geven. Eén van die knelpunten is de Kromme Nol. Hier komen veel fietsers en de weg nodigt uit voor hoge snelheden.
April 2008: Rondvraag: Van Helden vroeg het college aandacht te geven aan de veiligheid op de Kromme Nol bij de brug. Van de week daar een ongeluk plaatsgevonden. (..) Van Helden vroeg om een aantal simpele maatregelen als het plaatsen van waarschuwingsborden, 60 kilometer als maximumsnelheid. De wethouder gaf aan dat zij daar naar wilde kijken.
November 2008: Algemene beschouwingen: Geef prioriteit aan de verkeersveiligheid van de kromme nol (tussen de viaduct en de eilandse brug). Is voor ons zeer belangrijk (zoals eerder in april aangegeven).
Juli 2009: Algemene Beschouwingen: Bij wegen staat de verkeersveiligheid voorop. Met name de aanpassing van de Kromme Nol vinden wij met het oog op de veiligheid van de fietsers belangrijk.
November 2009 Algemene Beschouwingen: Blij zijn we dat de aanpassing van de Kromme Nol in beeld komt. Veel jeugdige fietsers maken gebruik van die route.
