Aan het begin van de vergadering werden de plannen door het Planbureau gepresenteerd. Daarna bestond er de mogelijkheid voor betrokkenen om zijn of haar zienswijze op de plannen kenbaar te maken (voor zover dit nog niet gebeurd was) en vervolgens konden de diverse fracties zich uitspreken over de plannen.
Wat opviel was dat het Planbureau in haar presentatie totaal niet inging op de actuele stand van zaken met betrekking tot de huidige bewoners. Ons was namelijk ter oren gekomen dat er (nog steeds) onvrede is over de afwikkeling van schaderegelingen en de mogelijkheden die de burgers worden geboden.
Dat was dat ook onze eerste vraag aan de medewerkers van het Planbureau: “Hoe zit het met de contacten met de bewoners?” Volgens de medewerkers gaat alles eigenlijk voorspoedig. Al werd wel erkend dat met enkele bewoners er nog steeds gesprekken gaande zijn. Maar ook daar dachten ze binnenkort (voor de zomer) wel uit te komen.
Wat verder vooral opviel was dat de aantal recreatieve eenheden niet zo vast liggen als eerst werd aangenomen. Volgens wethouder Luteijn komen er in de Werkendamse poort 140 recreatieve eenheden en daar kunnen per agrarische ondernemer nog maximaal 4 per ondernemer bijkomen. Er zijn straks nog zo’n 8 à 10 ondernemers, dus kunnen er 32 tot 40 eenheden bovenop de 140 eenheden worden gerealiseerd. Daarnaast mag diezelfde agrariër nog 25 kampeereenheden ontwikkelen.
Een probleem wordt waarschijnlijk de verwerking van het verkeer. Volgens prognoses kunnen er 280.000 bezoekers verwacht worden, die allemaal over de Biesboschsluis moeten, zonder gescheiden fietsstroken… . De verkeersintensiteit op de Dijkgraaf dan Dekkerweg zal eveneens toenemen en daar is nu al sprake van geluidshinder.
Een tweede ontsluiting zou welkom zijn, maar is financieel (nog) niet uitvoerbaar. De ChristenUnie heeft de wethouder wel opgeroepen een visie te ontwikkelen voor de toekomst. Zeket gelet op de mogelijke ontwikkeling van een regionaal bedrijventerrein en de aanleg van een derde haven is het wenselijk te weten wat je wilt als gemeente in dit gebied ten zuiden van het Steurgat. De wethouder heeft toegezegd hier naar te kijken.
Verheugd waren alle fracties over het feit dat er veel nieuwe fietspaden worden gerealiseerd. Hier zit echter ook weer een addertje onder het gras, want de financiële afwikkeling voor de jaarlijkse onderhoudskosten zijn nog niet geregeld met het Rijk. Wethouder Jan Luteijn was hier echter niet benauwd voor en benadrukte dat men daar wel uit komt.
Al met al was het een nuttige avond waar duidelijk werd hoever de planvorming omtrent de inrichting van de Noordwaard is.
In Juni 2010 wordt het RIP definitief vastgesteld, waarna in de eerste helft van 2011 daadwerkelijk met de uitvoering zal worden begonnen.
Op dinsdag 15 december komt het raadsvoorstel in de raad.
